Proyecto de sustitución de las juntas del viaducto de La Arena
Una de las principales estructuras de la red de carreteras de la D.F.B. es el viaducto de La Arena. No solo por su singularidad, sino además porque es la principal vía de comunicación con la vecina Cantabria. Estamos hablando de una estructura clave que, simplemente, no puede parar mientras se realiza nuestra intervención.
El principal reto del proyecto es, por lo tanto, la necesidad de mantener el viaducto en servicio para los más de 40.000 vehículos que lo usan cada día.
Para retirar las juntas modulares instaladas hace más de 5 años fue necesario diseñar unos puentes metálicos provisionales. Estos puentes permitieron ejecutar las labores en horario nocturno, mientras que por el día se restablecía el tráfico.