Casos de Éxito

El puente de Sancho el Mayor extiende su longitud total de 204 metros sobre el Ebro en Castejón. Audenasa solicitó a Teknés la instrumentación del tablero, una acción clave para poder controlar las operaciones de sustitución de los aparatos de apoyo del vano principal. Se monitorizaron los movimientos de las juntas, los giros en las […]

El viaducto de Rontegi fue construido durante los años 1977-1980 y abierto al tráfico en 1983. Se encuentra situado sobre la ría de Bilbao, entre Barakaldo y Getxo, y forma parte de la N-637. Esta carretera soporta el mayor volumen de circulación de Bizkaia, con una IMD de 140.000 vehículos, gran parte de ellos pertenecientes […]

Una de las principales estructuras de la red de carreteras de la D.F.B. es el viaducto de La Arena. No solo por su singularidad, sino además porque es la principal vía de comunicación con la vecina Cantabria. Estamos hablando de una estructura clave que, simplemente, no puede parar mientras se realiza nuestra intervención. El principal […]

Durante el mes de junio de 2017 finalizamos los trabajos de instalación de la instrumentación de los túneles y emboquille de la Variante de Ermua. El objetivo de la instrumentación es controlar las tensiones en el hormigón de los puntales mediante galgas extensiométricas, así como el estado tensional de los anclajes de los mismos mediante […]

Durante 2016, TEKNÉS INNOVACIÓN instaló la instrumentación en 5 estructuras de la Variante de Ermua, situadas en la N-634. Mediante la instrumentación instalada, se registran datos vitales como: Movimientos de las juntas de dilatación mediante extensómetros de hilo. Giros en cabezas de pila a través de clinómetros. Tensiones tanto en hormigón como en acero a […]